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南沙军事斗争回顾(五十一)

发布时间:2017年07月03日 10:31 信息来源:威海市军休 阅读次数:打印本页 关闭窗口


返航波折

88-6-4       晴
    昨天大家开始兴奋,那股劲一直持续着。一直等来换防的军舰,怎么左等不来右等不来。出什么事了?可能风浪
太大,541他们来不了,还是去永暑礁执行任务,不能放下小艇?反正说什么的都有,猜什么的都有。不但战士、干部着急,就连舰上的主官也坐不住了。下午拍电报询问,541回电说:根本就没接到舰队关于接替我们的批示。这是怎么搞的,在哪个环节上出了问题?大家由兴奋变得满脸乌云。又去电与南指联系,电告我们暂时不走,何时返回另行通知。这下同志们都象霜打的茄子----蔫了。
    根据我们两艘舰的情况,燃油已经不多了,要是再不回返,形势就严重了。这么大的风浪,想补给都困难,等着
吧。
    今天上午,再发电报给南指,把我们编队的情况详细说明,南指回电,同意我们返回亚龙湾。
    下午1点40分,军舰转头北上,以19节的速度向海南岛飞奔,预计在6日上午可达亚龙湾军港。
    由于海上的情况较平稳,赤瓜礁已不作为一个独立的战区,而是由南区的永暑礁处统一指挥。
    543舰上有一名南海舰队副司令,直接坐阵指挥,所以我舰不必再交班,可以直接返回。
    现在大家的话题题已不是返航了,而是什么时候回青岛。憧憬未来,同志们都各有打算。我准备到海南岛的第一
件事,立即与家中联系。30多天在海上执行任务,家里一点消息也没有,真让人担心。等到了亚龙湾,赶紧发一封电报,先报个平安。信是早已写好了,可要等一周后才能到达,太慢了。
    好象有点不顺利?
    我舰队的导航仪坏了,不能定位。好在有109号舰,让他们在前面跑,我们则在后面紧跟。
    109号舰两部车(动力)已坏了一部,单腿向回跑,劲头十足。
    那真是王八胸口插鸡毛----归(龟)心似箭。
    现在正加速在返航途中。
    歇人不歇“马”,曙光就在前头。

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